ข้อมูลของบทความนี้จะเกี่ยวกับpace 3 หากคุณกำลังมองหาpace 3มาถอดรหัสหัวข้อpace 3กับpakamasblog.comในโพสต์2022 Ioniq5 vs Tesla Model Y vs Jaguar I-Pace, better battery wins. Drag and roll race.นี้.

Table of Contents

บทสรุปของการที่สมบูรณ์แบบที่สุดpace 3เนื้อหาที่เกี่ยวข้องใน2022 Ioniq5 vs Tesla Model Y vs Jaguar I-Pace, better battery wins. Drag and roll race.

ชมวิดีโอด้านล่างเลย

ที่เว็บไซต์Pakamasblogคุณสามารถอัปเดตความรู้ของคุณนอกเหนือจากpace 3สำหรับข้อมูลเชิงลึกที่เป็นประโยชน์มากขึ้นสำหรับคุณ ที่เว็บไซต์pakamasblog.com เราแจ้งให้คุณทราบด้วยเนื้อหาใหม่และถูกต้องทุกวัน, ด้วยความหวังว่าจะได้บริการที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับผู้ใช้ ช่วยให้คุณอัพเดทข่าวสารทางอินเตอร์เน็ตได้ครบถ้วนที่สุด.

READ MORE  BÀI 16: DO YOU HAVE ANY PETS? | Tiếng Anh lớp 3 | Talk to Miss Lan | ข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับdo you have any petsที่ถูกต้องที่สุด

คำอธิบายบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อpace 3

2022 Ioniq5 เทียบกับ Tesla Model Y เทียบกับ Jaguar I-Pace แบตเตอรี่ที่ดีกว่าเป็นผู้ชนะ การแข่งขันลากและม้วน

ภาพถ่ายที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อของpace 3

2022 Ioniq5 vs Tesla Model Y vs Jaguar I-Pace, better battery wins. Drag and roll race.
2022 Ioniq5 vs Tesla Model Y vs Jaguar I-Pace, better battery wins. Drag and roll race.

นอกจากอ่านข่าวเกี่ยวกับบทความนี้แล้ว 2022 Ioniq5 vs Tesla Model Y vs Jaguar I-Pace, better battery wins. Drag and roll race. คุณสามารถดูและอ่านบทความเพิ่มเติมด้านล่าง

READ MORE  Bark Of Dog - Free Plugin Friday! | bark ช่อง 2ข้อมูลล่าสุดที่เกี่ยวข้อง

รับชมเพิ่มเติมได้ที่นี่

บางแท็กเกี่ยวข้องกับpace 3

#Ioniq5 #Tesla #Model #Jaguar #IPace #battery #wins #Drag #roll #race.

[vid_tags].

2022 Ioniq5 vs Tesla Model Y vs Jaguar I-Pace, better battery wins. Drag and roll race..

pace 3.

เราหวังว่าเนื้อหาที่เราให้ไว้จะเป็นประโยชน์กับคุณ ขอขอบคุณสำหรับการดูเนื้อหาpace 3ของเรา

42 thoughts on “2022 Ioniq5 vs Tesla Model Y vs Jaguar I-Pace, better battery wins. Drag and roll race. | pace 3เนื้อหาที่เกี่ยวข้องที่สมบูรณ์ที่สุด

  1. Rocky Kropp says:

    Come to think of it, Jaguar doesn’t do any marketing for any of its vehicles. Only recent marketing noticed, I’m sure Jaguar marketing team was not engaged, was the Queen’s funeral coverage.

  2. นิรนาม says:

    Should have talked more on the extent of range depletion during the test which is an important consideration with EV’s. If I heard right the Kia only lost 1km battery range which is very impressive.

  3. richard h says:

    Totally agree that the I-pace is still surprisingly compelling even when compared to the current crop of EVs. Has the perfect balance of design, interior, performance, fun to drive and practicality. Only the Taycan is more fun but it’s far less practical and costs about 30-40k more when similarly equipped.

  4. LR Young says:

    Just like with gas cars there are different car classes and I think people are forgetting that with EVs. The Tesla and Jag are luxury/premium nameplates they are meant to be more performance oriented. Hyundai and Kia are still Hyundai & Kia so they want to target the avg. person so this isn't surprising. I'd say the ID.4, Ioniq 5, EV6, BZ-4X, Solterra & Nissan Ariya are all in the traditional segment. Then the Mustang Mach E is like a performance based EV Crossover so it also is can compete with the Jag & Tesla in higher trims but stop comparing everyday EVs to Tesla only luxury nameplates are going for Tesla.

  5. Isser Digan says:

    Alot of traditional car makers EV hits plateau in their speed real quick. I feel that on a BMW iX too. Torque is there but it stops pulling hard after 90 100 mph.

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *